Над совершенствованием алгоритма маршрутизации работы ведутся постоянно. Вообще, используя любую навигацию, не только Навител, самый важный принцип:ВКЛЮЧАЯ НАВИГАЦИЮ - НЕ ВЫКЛЮЧАЙ МОЗГ!Навигационная программа - это лишь помощник, но никак не заменитель, как любят говорить на форумах, "прокладки между рулем и сидением". Всегда в первую очередь нужно ориентироваться на дорожные знаки и окружающую обстановку. Навигатор может ошибаться.--------------------
nn4gps подскажите пожалуйста, что это за пунктирные линии на выше приведённых скриншотах?--------------------
Андрей Викторович,
По всей видимости это и есть пешеходные тропы--------------------
Тогда очень красиво ведёт тропа через Кадашёвскую набережную! (последний левый скрин)Кстати, дарю Навителу идею по пробкам... Если такое существует, заранее извиняюсь.
Из опыта поездок знаю, что в Москве есть большое количество улиц, где наличие пробки можно предсказать без всяких спец. служб. Причем, что характерно, можно предсказать среднюю скорость потока по этим улицам в зависимости от времени суток, дня недели и времени года. Кроме того есть куча мест около основных магистралей где автоматически образуются пробки при их наличии на этих основных магистралях. Таким образом можно построить вероятностную математическую модель пробок. В сервисе "Пробки от навител" можно это добавить. Далее, в самом движке добавить возможность учитывать эту вероятность при прокладке маршрута! Таким образом хотя бы незначительно можно компенсировать убогость наших отечественных служб по выявлению пробок.
Модель построить не очень сложно:
1)Привлечь пользователей. Например, я могу дать подобную информацию по ул. 60 лет октября, Профсоюзной и по прилегающим участкам Дмитрия Ульянова, нахимовскому до Ленинского проспекта. Закономерность вырисовывается достаточно четкая и вероятность будет доходить до 80-90%.
2)Анализировать информацию со всех существующих проектов.Как вам идея?

Установить City Guide, IGo8, Ситигид, Навител Навигатор и IGo Amigo в свой смартфон